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3号线再度停工 年末荐邻铁3房60万起

来源:房天下 2014-12-12 00:00:00

[摘要] 三号线和四号线各个站点施工全面停止, 三号线又停工了!这一停工使得三号线的运行之日有遥遥无期成了一个谜。与此同时, 三号线的邻铁3房楼盘纷纷打出了各种耸动的标语。桥北的生活配套更加完善,今天就让小编为大家盘点一下桥北 三号线的超低总价刚需3房。

 

苏宁威尼斯水城400-890-0000 转 655461

三号线过江 站——柳州东路站

选择苏宁威尼斯水城的四大 :

1、一线临江,拥有风景秀丽的江景线,花园洋房、多层、小高层、高层鳞次栉比;

2、 三号线过江 站,社区内过江公共交通通达,并已开通过江定制巴士;

3、哥特风的建筑风格,45%的绿化率,全街区水景贯穿,超大的楼间距桥北之 ;

4、社区内名校 , (筹办中), 式名校义务 , +轨交的结合。

 小编为大家简单介绍一下苏宁威尼斯水城。苏宁威尼斯水城位于桥北核心区域,一线临江,拥有得天独厚的江景风光,距离长江大桥不足3公里,社区 三号线柳州东路站。

苏宁威尼斯水城基本信息
单价均价9480元/平方米产权年限70区域商圈浦口江北
收房时间2016年9月30日交付12街区开发商南京浦东房地产开发有限公司开盘时间2014年12月6日加推7号楼
户型
三居室(125.00㎡)三居室(111.00㎡)三居室(109.00㎡)

实时动态:苏宁威尼斯水城2014年12月6日加推御江天下3期12街区7号江景楼王,房源户型为89平两房,108-125平江景三房,均价9480元/平。另在售12街区01幢江景楼王,主推面积为89、108、111平米,均价约在9480元/平左右,前期12街区2号楼,面积是89、108、111平方米,共计264套,均价9680元/平,此次开盘房源享9折优惠,12街区6号楼和9号楼,面积为89㎡、108-125㎡的江景三房,共396套,均价9500元/平。预计2016年9月30日整体交付12街区。详情请洽询售楼处:400-890-0000 转 655461。

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从苏宁威尼斯水城的交通谈起:

 目前对于苏宁威尼斯水城来说 也 迫在眉睫的就是 三号线, 三号线为南京第二条过江线路,但是确实一条贯穿江北、主城、江宁的一条大动脉。目前造成桥北后继无力的一个重要因素就是交通,南京长江大桥,日日堵,月月堵,年年堵,早晚高峰,不堵还好,一堵起来没有个一两个就甭想下桥,生活如此艰难,很多人都看不穿,大桥堵成这样,为什么不分流?大桥的上游、下游,前后修建了长江二桥、三桥、四桥、纬七路过江隧道,但是过江通道除大桥外均收费,也造成了对于大桥的分流不利。

故此 3号线作为桥北地区过江的 后一根救命稻草, 三号线,在江北泰冯路与S8无缝换乘,解决了S8在江北孤线运行的现况,跨江在南京站与一号线换乘,在 站站与在建的四号线换乘,大行宫站与2号线换乘,在南京南站与一号线和S1机场轻轨换乘,是南京目前 一条连接两个火车站,并且能无缝换乘对接机场的轨道交通线路。3号线的开通对于住在苏宁威尼斯水城的居民无疑是 的利好。

目前社区内交通:

往鼓楼(市区方向):551路

往大桥南路方向:534路

往南京火车站北广场西方向:536路。

周边更有638路、533路、510路灯多趟公共交通线路,除了大桥堵车的问题外,公共交通还算是四通八达。

从苏宁威尼斯水城的户型谈起:

12街区A1户型:三房两厅一卫,109平方,南北通透的户型,U型厨房配独立餐厅,将客厅面积 化,两个次卧朝南,主卧朝北,主卧飘窗与南向阳台处于同一水平线上,尽享265天全年阳光。

12街区D户型:三房两厅一卫,111平房,过道式的设计将该户型动静分离,两间主卧朝南,客卧厨房朝北,东向客厅,阳台,270度采光无死角,南北通透的边户户型。

关于苏宁威尼斯水城的户型不足:相较于现在73、78平三房。89平4房的小居时代,威尼斯水城的户型设计略显 ,不过也能体现出江景豪宅的霸气,不仅仅针对刚需客群,同时也将刚改客户的需求充分体现。

从苏宁威尼斯水城的配套谈起:

商业:目前威尼斯水城的商业较为零散,主要的大型商业综合体为位于五街区西面的易买得超市及周边的小型商业配套,层次较低,较大型的配套需前往位于 10-15的永辉超市或者弘阳广场,不过目前交通相对便捷,较之前有很大改善。并在早先位于一街区 的老浦口1914开业,引来不少人气,不过招商主要以餐饮为主,商业尚不成气候。

:目前已引进合作的名校为琅琊路 威尼斯水城 , 目前在建中, 尚未 终敲定,社区内有1所公办幼儿园,三所民办幼儿园,日后欲增加至9所,来满足社区内日益膨胀的人口。

配套不足:没有大型的菜市场,早晚会在四五街区 形成露天的菜市,影响公共交通;马自达问题,暂时上不能解决,主要在每个街区门口均会有不少马自达载客,原因在于桥北区域内公交车均为过江线路,区域间联系较少,并且楼盘均较大,楼盘与楼盘间的交通相对于来说较为不便。

免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。
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