在板桥不能说地铁,因为地铁已经一次次的伤害了我们的心。那在这里,我就来说说板桥的定制公交吧。来说说和昌湾景目前到主城的比较好的方法。
9月6日早上7点半,从板桥新城金地自在城小区到元通地铁站的江南定制公交准点发车,乘客凭手机短信验证码核换本月乘车卡(单趟票价2元),可喜可贺,终于发车。
不过“预订火爆付款不多”是定制巴士开通的真实情况,发车时间、上车地点众口难调,最后,最终还是我大板桥新城人民给力,撑起了这条廉价、便民线路!
已开通线路:板桥新城——元通地铁站
定制公交行车线路用时:最早一班7点半发车,沿着凤汇大道、大胜关大桥开上扬子江大道,17.5公里的路程用了30分钟,8点整就开到了元通地铁站1号出口前,相比182路公交走拥挤的宁芜公路更快,更方便。不过按照规定,公交车在市区内限速50公里/小时,公交还是做了限速。
偷了下懒,偷了张路线图,大家感受看看吧。
在板桥不能说地铁,因为地铁已经一次次的伤害了我们的心。那在这里,我就来说说板桥的定制公交吧。来说说和昌湾景目前到主城的比较好的方法。
9月6日早上7点半,从板桥新城金地自在城小区到元通地铁站的江南定制公交准点发车,乘客凭手机短信验证码核换本月乘车卡(单趟票价2元),可喜可贺,终于发车。
不过“预订火爆付款不多”是定制巴士开通的真实情况,发车时间、上车地点众口难调,最后,最终还是我大板桥新城人民给力,撑起了这条廉价、便民线路!
已开通线路:板桥新城——元通地铁站
定制公交行车线路用时:最早一班7点半发车,沿着凤汇大道、大胜关大桥开上扬子江大道,17.5公里的路程用了30分钟,8点整就开到了元通地铁站1号出口前,相比182路公交走拥挤的宁芜公路更快,更方便。不过按照规定,公交车在市区内限速50公里/小时,公交还是做了限速。
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