主题：【春季攻市】同是N站路！单价相差甚远！是区域发展的差距，还是实力悬殊？

小编语：在城市化快速发展的时代，交通的完善尤为重要。同样，交通配套也成了购房者关注的主要因素，盘当然也成了房地产市场的香饽饽。开发商为了迎合购房者的心理需求，也大打盘的口号，作为弱势群体的购房者也显得束手无策。到底， 哪个盘才是适合你？哪个楼盘性价比比较高？同样的站距离（站数相同）价格差多少？。。。。本帖的重点即为，围绕相同站数看热点楼盘价格差异！

即将到来的金三银四或又将是一个购房高峰期，仅以本帖献给各位购房者，希望对您的置业有所帮助！

购房小提示：购房者先根据自己的情况（围绕自己的工作生活圈）确定购房要求，比如，总价能承受多少？首付能付多少？是否需要考虑？对交通有什么要求？哪些配套是你必须要求具备的？等！除此之外，该区域的未来的发展，是不是被政府重视也是购房者不得不关注的话题。

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1、本帖仅从交通角度出发分析，购房者买房仍需考虑综合因素；

2、本次楼盘均为2014年年底前通车的沿线热点楼盘；

3、本帖计算的是各楼盘到新街口的站数，有很多购房者日常工作生活未必要到新街口，所以仅做参考；

4、表格内的步行时间为各管理员踩盘时步行过的大概时间，请允许误差存在。

本帖涉及到的线路：

1、已通车在运行的线路：1号线及南延线、2号线

2、在建线路：10号线、3号线、S1号线（机场高速）、S8号线（宁天城际一期）

1、同为9-10站热盘解析：红色标注的字样，3号线的泰冯路站到新街口为9站，该站旁的天华硅谷暂时无房可销售，价格约为9000元/㎡。而河西的汇锦国际凌江价格则已达2万以上。当然这能证明的只是区域之间的差距，毕竟河西是一个以豪宅为主的区域，桥北几乎为首次置业的刚需。

但同样为刚需主打的江宁，双龙大道和翠屏山站的楼盘价格已经高达14000元/㎡。

同样的站距离，江宁江北差5000元/㎡！！如果您资金有限，又依赖交通出行，那么江北可以比江宁节省不少购房成本。

2、同为13站热盘解析：位于桥北高新区的新城香溢紫郡精装修目前售价8300元/㎡，而位于江宁九龙湖站的楼盘价格已高达14000元/㎡左右！

江宁江北差6000元/㎡！当然差距主要来自于区域发展之间的差别。九龙湖品牌房企云集，而桥北虽成熟但早期规划比较差，房价上涨比较难。。。但，对于资金紧缺的购房者，也可退而求其次。

3、同为15-16站热盘解析：该项主要涉及到江浦，仙林，江宁九龙湖区域的楼盘。可清晰的看出，三个区域价格相差不是悬殊，但是仙林经天路站的万科金色领域价格最高，精装达到13000元/㎡，保利罗兰项目毛坯价格为11800元/㎡。价格最低的为江浦，而江浦仅仅与河西一江之隔。江浦和仙林底站价格差距2000元/㎡左右，这个数字不算小！

这三个区域之间如何做选择？还不能仅仅看交通。配套，未来的发展等等都要做详细的分析。

除此之外，很多网友会注意到：

A、同样站数的“禄口机场”站的奥斯博恩，单价才6500元/㎡，这里需要提醒大家的是，S1号线每站之间的距离平均高达7KM以上。相当于其余线路的3-4站之远。

B、“大厂东”站属于大厂区域，价格较低，目前市区过去的首次置业的人群比较少，这里列出来供购房者参考一下。

4、同为17-19站热盘解析：此项里，保利到新街口为19站，中海万锦熙岸到新街口为17站。但价格是保利梧桐语价格高于中海万锦熙岸。其实万锦熙岸所处于的10号线比较鸡肋，到新街口相当绕。如果你是自己开车，所以江浦比江宁大学城还是有着距离上的的，当然了，生活在江浦，开车走隧道的成本也不能忽略。

此外，“扬子石化”站属于大厂区域，价格较低，目前市区过去的首次置业的人群比较少，这里列出来供购房者参考一下。

5、总观本帖涉及到的楼盘，保利梧桐语距离新街口最远，站远达19站，价格已达10500元/㎡，而江北9-10站，13站的楼盘价格均比该盘价格低2000元/㎡左右。