5月底 十号线率先具备通车条件
6月底 宁天城际一期工程具备通车条件
6月中旬 机场线通车
12月底 三号线有望开通
昨天上午，南京浦口开往六合金牛湖的宁天城际（一期工程）首列地铁列车，抵达地铁大厂车辆段开始调试。因为身披桔色外衣，市民们亲切地叫它“小橙”。据介绍，“小橙”回家后，意味着南京地铁4条新线全部进入通车倒计时调试阶段，而宁天城际预计6月底试运营，待地铁3号线通车后，从六合到主城区只需半个小时。 比一、二号线列车略窄，仅4节 宁天城际与机场线列车是“孪生兄弟”，长相一样，只是“衣服”不一样，前者橙色，后者绿色。 昨天上午，“小橙”到家后，就开始了组装。考虑到客流量，该线选用的是比A型车（一、二号线）略窄的B型车，而且只有4节编组，远看像一辆超长大巴。 除了外形与机场线类似外，车厢内设置也几乎一样，迷你摄像头、7座横排椅，不同的是，该线是南京地铁首次采用国产化的信号系统，现有的一号线和二号线使用的是德国西门子品牌。 相关负责人解释，信号系统在地铁中的地位，相当于能发出命令的人的“大脑”，宁天城际率先试水采用国产化信号系统，一方面节约了成本，也说明在这一块的尖端技术，国产技术已经达到了验收标准。 按计划，“小橙”将在车辆段内进行调试，并逐步开展正线试验和接口验证工作。 开通初期，等车间隔为5分钟 宁天城际轨道交通一期工程南起大桥北路站，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道、金江公路至金牛湖，全长约44.5km，其中地下线10.4km，高架线约34.1km，并预留远期延伸至安徽天长的条件。 这一“青奥线路”共设17座车站，分别为大桥北路站、泰冯路站、沿江镇站、盘城站、大厂西站、大厂站、大厂东站、扬子石化站、长芦南站、长芦站、六合区政府站、雄州站、凤凰山公园站、六合火车站、沈桥站、八百桥站、金牛湖站。 根据计划，2014年4月1日～6月30日，这条线路将进行试运行。6月30日将开通试运营。初期高峰小时行车量12对/小时；近期高峰小时行车量20对/小时；远期高峰小时行车量30对／小时。这么算来，在初期的高峰期，市民的等车间隔为5分钟。 四条地铁新线开通次序排定 昨天，现代快报记者了解到，按照城际线路的特点，运行时速高达100公里，从大桥北路站到金牛湖只需要半个小时左右。 按照原来的计划，3号线也是青奥前通车，市民可通过泰冯路站与地铁3号线进行换乘，从六合到主城区只需半个小时，反之，市民可以在主城乘3号线过江后换乘，到金牛湖也很方便。 而目前市民从主城区到六合，驱车从二桥走需要近1个小时。现在由于3号线的通车时间延至年底，相关负责人表示，他们到时会采用公交来接驳。 另外，该负责人透露，南京4条地铁新线开通次序大致排定（如图），此前市民担心三号线过江大盾构停工会影响工期，昨天地铁公司宣布过江大盾构已经修复，3号线能够按期通车。
马上就要开了
3号线明年3月份去了
5月底 十号线率先具备通车条件
6月底 宁天城际一期工程具备通车条件
6月中旬 机场线通车
12月底 三号线有望开通
昨天上午，南京浦口开往六合金牛湖的宁天城际（一期工程）首列地铁列车，抵达地铁大厂车辆段开始调试。因为身披桔色外衣，市民们亲切地叫它“小橙”。据介绍，“小橙”回家后，意味着南京地铁4条新线全部进入通车倒计时调试阶段，而宁天城际预计6月底试运营，待地铁3号线通车后，从六合到主城区只需半个小时。
比一、二号线列车略窄，仅4节
宁天城际与机场线列车是“孪生兄弟”，长相一样，只是“衣服”不一样，前者橙色，后者绿色。
昨天上午，“小橙”到家后，就开始了组装。考虑到客流量，该线选用的是比A型车（一、二号线）略窄的B型车，而且只有4节编组，远看像一辆超长大巴。
除了外形与机场线类似外，车厢内设置也几乎一样，迷你摄像头、7座横排椅，不同的是，该线是南京地铁首次采用国产化的信号系统，现有的一号线和二号线使用的是德国西门子品牌。
相关负责人解释，信号系统在地铁中的地位，相当于能发出命令的人的“大脑”，宁天城际率先试水采用国产化信号系统，一方面节约了成本，也说明在这一块的尖端技术，国产技术已经达到了验收标准。
按计划，“小橙”将在车辆段内进行调试，并逐步开展正线试验和接口验证工作。
开通初期，等车间隔为5分钟
宁天城际轨道交通一期工程南起大桥北路站，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道、金江公路至金牛湖，全长约44.5km，其中地下线10.4km，高架线约34.1km，并预留远期延伸至安徽天长的条件。
这一“青奥线路”共设17座车站，分别为大桥北路站、泰冯路站、沿江镇站、盘城站、大厂西站、大厂站、大厂东站、扬子石化站、长芦南站、长芦站、六合区政府站、雄州站、凤凰山公园站、六合火车站、沈桥站、八百桥站、金牛湖站。
根据计划，2014年4月1日～6月30日，这条线路将进行试运行。6月30日将开通试运营。初期高峰小时行车量12对/小时；近期高峰小时行车量20对/小时；远期高峰小时行车量30对／小时。这么算来，在初期的高峰期，市民的等车间隔为5分钟。
四条地铁新线开通次序排定
昨天，现代快报记者了解到，按照城际线路的特点，运行时速高达100公里，从大桥北路站到金牛湖只需要半个小时左右。
按照原来的计划，3号线也是青奥前通车，市民可通过泰冯路站与地铁3号线进行换乘，从六合到主城区只需半个小时，反之，市民可以在主城乘3号线过江后换乘，到金牛湖也很方便。
而目前市民从主城区到六合，驱车从二桥走需要近1个小时。现在由于3号线的通车时间延至年底，相关负责人表示，他们到时会采用公交来接驳。
另外，该负责人透露，南京4条地铁新线开通次序大致排定（如图），此前市民担心三号线过江大盾构停工会影响工期，昨天地铁公司宣布过江大盾构已经修复，3号线能够按期通车。