河西一个车位要卖32万？近日，南京河西银城聚泽园小区的一些业主向现代快报反映说，小区即将开卖车位，可是开发商喊出的车位价格，在他们看来是“天价”。记者调查后发现，如果这个小区的车位真能卖到32万元，将刷新河西车位价格纪录。业内人士指出，河西车位紧张给了开发商底气，有楼盘的二期车位的价格比一期上涨了20%。
4月14日晚，南京银城聚泽园业主朱先生接到了售楼顾问的电话，通知他次日去领取号码，等待摇号买车位。得知可以买车位很开心，可听到车位价格后，他却高兴不起来了。“产权车位在30万到32万左右，非产权车位25万到26万，我觉得这样的价格贵得实在有点不可思议。”他说。
“一个产权车位30多万，简直天价啊，我们对比了同地段的一家楼盘，也就20万！”朱先生和其他业主讨论时，都觉得实在太贵，可售楼顾问却明确告诉他，这次要卖的车位大概200多个，60%以上是非产权的，意思是希望他抓紧机会。“19日上午开始摇号，摇上号的业主，要在20、21日两天时间内全款付清，不允许按揭贷款。”朱先生说，这让他觉得特别仓促。
昨天下午，现代快报记者以业主身份拨通了银城聚泽园售楼中心的电话，咨询有关停车位的问题。一位销售人员介绍说，这次他们将摇号销售200多个车位，既有产权车位，也有非产权车位。“产权车位有的31万，位置好的35万，非产权车位28万。”
对于非产权车位，对方表示，业主买的就是车位使用权。现代快报记者问：业主算是付租金，还是购买使用权呢？“其实也都差不多没什么不一样，你房子产权多少年，使用权就多少年，只是不用去办理备案没有产权而已。”销售人员说。
随后，现代快报记者联系到南京市物价局相关负责人时，对方称产权车库定价属于开发商自己定价，并非需要在物价部门备案。“我们现在明确规定，开发商在领取预售许可证之前，要去物价部门办理明码标价手续，房价超过调控目标的话会进行监管。”这位相关负责人表示，车位定价是开发商的市场行为，物价部门不会干涉，只要销售过程中符合明码实价的规范即可。
赶在新规执行前卖车位？
业主朱先生是位特别较真的业主，在质疑银城聚泽园车位售价太高的同时，他还怀疑车位销售过程可能存在一些违规行为。“我曾关注过现代快报的报道，提到5月1日即将实施的《江苏省物业管理条例》，我仔细研究了下，对比银城的停车位，我觉得问题很多。”
朱先生说，根据银城聚泽园售楼顾问的说法，不管是产权还是非产权车位都只卖不租。
“按照物业管理的新规定，非产权的车位是不可以卖的，那是人防的车位，规定最长租期只有3年。”朱先生说，“现在银城要求业主在三天内付全款签合同”，在朱先生看来，这是银城想赶在新政出台前出售。
30多万元的车位，超出了很多业主的预期，那么业主可以只租不买吗？“我们现在就是在卖车位，至于业主可不可以租车位，那是以后的事，我也不清楚。”银城聚泽园销售人员表示。
网上房地产显示，银城聚泽园整个项目的地下停车位是345个，昨天领取了139个车位的销售许可，其中包含了部分人防车位。
《江苏省物业管理条例》明确规定，人防车位应当向全体业主开放，出租的租赁期限不得超过3年，不得将停车位出售、附赠。“这意味着，人防车位以后不但不能卖了，而且业主要求出租的，开发商还不能拒绝。”江苏省人大常委会法工委副主任刘克希说。
脑抽了？
还有标价60万的，什么地段什么品质什么管理注定什么价格。对于没有小产权的壹城，亲们没有感想。
版主好久不见啊
河西的房子，全南京最贵的
说的对，没有感想
还有60万？可以买房了，买车位干什么？对于壹城而言，确实没有啥感想
版主好久不见啊
还有60万？可以买房了，买车位干什么？对于壹城而言，确实没有啥感想
河西一个车位要卖32万？近日，南京河西银城聚泽园小区的一些业主向现代快报反映说，小区即将开卖车位，可是开发商喊出的车位价格，在他们看来是“天价”。记者调查后发现，如果这个小区的车位真能卖到32万元，将刷新河西车位价格纪录。业内人士指出，河西车位紧张给了开发商底气，有楼盘的二期车位的价格比一期上涨了20%。
4月14日晚，南京银城聚泽园业主朱先生接到了售楼顾问的电话，通知他次日去领取号码，等待摇号买车位。得知可以买车位很开心，可听到车位价格后，他却高兴不起来了。“产权车位在30万到32万左右，非产权车位25万到26万，我觉得这样的价格贵得实在有点不可思议。”他说。
“一个产权车位30多万，简直天价啊，我们对比了同地段的一家楼盘，也就20万！”朱先生和其他业主讨论时，都觉得实在太贵，可售楼顾问却明确告诉他，这次要卖的车位大概200多个，60%以上是非产权的，意思是希望他抓紧机会。“19日上午开始摇号，摇上号的业主，要在20、21日两天时间内全款付清，不允许按揭贷款。”朱先生说，这让他觉得特别仓促。
昨天下午，现代快报记者以业主身份拨通了银城聚泽园售楼中心的电话，咨询有关停车位的问题。一位销售人员介绍说，这次他们将摇号销售200多个车位，既有产权车位，也有非产权车位。“产权车位有的31万，位置好的35万，非产权车位28万。”
对于非产权车位，对方表示，业主买的就是车位使用权。现代快报记者问：业主算是付租金，还是购买使用权呢？“其实也都差不多没什么不一样，你房子产权多少年，使用权就多少年，只是不用去办理备案没有产权而已。”销售人员说。
随后，现代快报记者联系到南京市物价局相关负责人时，对方称产权车库定价属于开发商自己定价，并非需要在物价部门备案。“我们现在明确规定，开发商在领取预售许可证之前，要去物价部门办理明码标价手续，房价超过调控目标的话会进行监管。”这位相关负责人表示，车位定价是开发商的市场行为，物价部门不会干涉，只要销售过程中符合明码实价的规范即可。
赶在新规执行前卖车位？
业主朱先生是位特别较真的业主，在质疑银城聚泽园车位售价太高的同时，他还怀疑车位销售过程可能存在一些违规行为。“我曾关注过现代快报的报道，提到5月1日即将实施的《江苏省物业管理条例》，我仔细研究了下，对比银城的停车位，我觉得问题很多。”
朱先生说，根据银城聚泽园售楼顾问的说法，不管是产权还是非产权车位都只卖不租。
“按照物业管理的新规定，非产权的车位是不可以卖的，那是人防的车位，规定最长租期只有3年。”朱先生说，“现在银城要求业主在三天内付全款签合同”，在朱先生看来，这是银城想赶在新政出台前出售。
30多万元的车位，超出了很多业主的预期，那么业主可以只租不买吗？“我们现在就是在卖车位，至于业主可不可以租车位，那是以后的事，我也不清楚。”银城聚泽园销售人员表示。
网上房地产显示，银城聚泽园整个项目的地下停车位是345个，昨天领取了139个车位的销售许可，其中包含了部分人防车位。
《江苏省物业管理条例》明确规定，人防车位应当向全体业主开放，出租的租赁期限不得超过3年，不得将停车位出售、附赠。“这意味着，人防车位以后不但不能卖了，而且业主要求出租的，开发商还不能拒绝。”江苏省人大常委会法工委副主任刘克希说。