主题：2015-2020南京待建8条线路规划，4号线二期和11号线落选！！！

《南京市城市轨道交通建设规划（2015—2020年）》日前获国家发改委批复，本次共有8条地铁线入选，分别是：

1号线北延线：迈皋桥站至二桥公园站全长7.2km，设5座车站

2号线西延线：油坊桥站至鱼嘴地区全长5.6公里，设4座车站

3号线三期：吉印大道站至秣陵街道全长6.6km，设2座车站

5号线：将军路站至方家营站全长37.2km，设30座车站

6号线：栖霞山至南京南全长32.1km，设16座车站

7号线：西善桥至仙新路全长35.7km，设25座车站

9号线：绿博园站至长途汽车东站全长18.0km，设15座车站

10号线二期：安德门至王武庄全长12.1km，设8座车站

而之前呼声较高的南京地铁的8号线一期、4号线二期和11号线都落选啦。

4号线二期：由珍珠泉至中保站，全长10.7公里，设4个站，直接连接江北浦口副中心、主城行政中心、仙林地区的城区干线。

8号线一期：麒麟镇至西善桥，全长29.8公里，设16座车站，是城南连接主城的重要线路，也是日后板桥轨道直通主城的基础。

11号线：滨江村站至大桥北路站，全长26.3公里，设13座车站，是江北大动脉：全线位于江北地区的线路，联系桥北、珠江、桥林等广大桥北地区。

来看看三条线落选的原因分别是什么？！

4号线二期是一条过江地铁线，其江北段经过的位置目前几乎没有开发，人烟稀少缺少客流。“等到江北新区建设一段时候后，比如5年后人气起来了，再建设4号线二期比较合理。”

11号线，是一条纯粹的江北线，线路由桥北的大桥北路一直延伸到江浦地区的滨江村，规划上将可以实现与宁天城际一期的贯通运营。不过，相关专家也表示，要等到江北新区规划获批后，再启动11号线等地铁的专业规划。

8号线的落选或是受制于宁芜铁路南京主城段的搬迁。

这是又要等到何年何月啊，也不给个日子，简直看不到出头之日啊啊啊~~~~