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主题:你只看到我下关鼓楼合并的受益,却没看到我未来发展前景,盘点世茂的N种交通线路!

发表于2013-02-26

陈欧带盐体火的一塌糊涂,在下不才,正好看到微博上@南京世茂 的带盐体,借来一用,用来形容世茂外滩新城是真真儿的好呢



你只看到我下关鼓楼合并的受益,却没看到我一直都有的优异;你有你的选择,我有我的坚定。你忽视我辛劳加推,我可惜你总是等待。你可只向往中心CBD,我们会证明这是滨江发展的时代!打造一线临江综合体,是注定孤独的旅行。但,那又怎样?哪怕史无前例,也要赢得漂亮!我是南京世茂,我为自己代言。


在过去的老南京印象中,下关区一直是旧房集中、市容较差的地区,尤其曾是南京最繁华区域之一的下关滨江老城区,随着往日交通枢纽功能的逐渐衰退,逐步变为“南京最大的棚户区”。但随着下关滨江规划、下关区总体规划的出炉,该区域的情况将得到进一步的改善。

一个区划改革一石激起千层浪,下关的楼盘一时间像打了鸡血,更有二手房一夜之间涨了17万,学区变更,鼓楼、下关携手发展,这些美好的蓝图在我们眼前描绘,亲,我们还有什么理由不相信下关的明天会更好呢! 


 除却公交直接到达新街口之外,规划的中的
6号线起始站点为南京站—南京站,全长30.9公里,共设20个站点,途经中央门、中山码头、热河路、中华门、雨花台、明故宫、长途汽车东站等地。



 公交方面,除却34路,18路,302路都可到达新街口,整个车程不到30分钟。



 畅想未来发展:

搬迁铁路西站,保留京沪铁路作为普速铁路,继续建设沪宁城际铁路南京动车段。在中央北路和京沪铁路之间预留宁通城际铁路通道。加快跨越京沪铁路的南北向通道和铁北地区东西向联系通道的建设,改善下关区的交通出行条件。规划形成“两横两纵”的快速路网。“两横”分别为:城河路-幕府西路、定淮门大街。“两纵”分别为:扬子江大道-惠民路、大桥南路。





发表于2013-02-26
房奴奴奴房,您好!您所发的帖子“你只看到我下关鼓楼合并的受益,却没看到我未来发展前景,盘点世茂的N种交通线路!”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2013-02-26

下关这是摇身一变高帅富!看好世茂外滩新城!

发表于2013-02-26

公交也分时段不是!鼓楼那儿堵!

发表于2013-02-26

恩……客观来说 到鼓楼、珠江路 高峰期车真的蛮多的

发表于2013-02-26

我只希望规划中的6号线快点建起来啊!

发表于2013-02-26

中冶的地王也动工了!看好以后的发展!

发表于2013-02-26

对面的边城世家又要开盘了涨了1000还多

发表于2013-02-26

世茂世茂时候加推?我看楼盘动态里面写下半年,这么晚?

发表于2013-02-26

隔岸观火?坐地起价?

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