主题：住在万江，骑电动车过大桥的一些建议。

我的车是48V/14AH电池的，最多一次跑了40公里左右，其中包括往返全速上大桥。路线为万江-中华门往返。回来电还是满格的，拿万用表量了一下电量应该还剩30%~40%左右。因为电动车的电量检测都是根据平均负载时电压来的，空载时显示不准。但从铅电池放电曲线来看，实际剩余电量差不多就是这样。据说能跑70公里，但没试过。从铅电池放电曲线以及实际测试数据来看，应该差不多。（测试方法：每跑一段用万用表测量空载电压，路程用google earth计算，再根据放电曲线来综合计算剩余电量）

那种48V/20AH的车子也跑的远，但电池太重，搬得累啊。一般48V/20AH的电池重量大约50多斤，48V/14AH的大约30多斤。如果你不需要带人或者带很多东西的话建议买那种自行车样式的车，因为车身轻所以省电，搬电池上楼也轻松点。更轻的那种36V/10AH的锂电池应该只有几斤重，但车更小，所以也省电，也能跑四五十公里，估计从万江过大桥到城南跑个来回肯定是足够的。

而且大桥两侧人行道太窄，你骑那种巨型的电动车很不方便。只有小巧的车才合适。你要是走快车道，我就不说了，实在太危险了。

有几个数据可以交流一下，万江地和苑大门出来到大桥桥头刘伯承像处大约是8.5km左右（如果出租车记费器准确的话），到盐仓桥转盘差不多就算十公里了。从小区大狮子那个门出来到码头好象是2.8~3.0公里。盐仓桥转盘到中华门大约也是10公里。这些都可以用google earth计算出来的。

如果你新买了电动车，不放心的话最好充满电骑下试试。不要跑远，就在家附近来回走，或者在浦珠路到浦口公园来回转圈（免得跑远了没电回不来）。然后再计算一下累计一共跑了多少公里，这样就能放心了，不怕走到半路没有电了。

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楼主有心了

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