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[摘要] 孔雀城,宜居住区的引领者,历经17载对宜居城市的探索、实践与沉淀。2016年溯源南京文化,启幕人居梦想,遵循时代发展脉络,形成“一座南京城 8个孔雀城”的城市布局
孔雀城,宜居住区的引领者,历经17载对宜居城市的探索、实践与沉淀。2016年溯源南京文化,启幕人居梦想,遵循时代发展脉络,形成“一座南京城 8个孔雀城”的城市布局,为南京创造更幸福的人居关系,为客户营造更宜居的住区生活。
“机场不仅仅是公共交通基础设施,还是吸引人居住和旅游的城市,也是理念的临空经济区。”——约翰·卡萨达
在全球经济高度一体化的今天,航空港特别是大型航空枢纽港,已经占据了产业链条的制高点,它不仅提供世界范围的运输网络,促进了全球经济的发展,还能依托空港经济在很大程度上帮助城市从产业布局方面完善产业结构,从而加速产业转型升级。
以位于荷兰首都阿姆斯特丹城西南部的史基浦机场为例,作为一个聚集客流、物流、展览、观光以及娱乐的航空大都会,因得天独厚的地理位置、多维交通的集合,成为通往欧洲乃至世界的空中门户。
史基浦机场是一个重要的物流枢纽,在中心和东部发展史基浦运筹园区以及商业园区,充分发挥和利用自身各方面优势,正日益成为高质量商业园区的发展中心。
把空港城市作为战略支点,发展外向型经济,已经成为大势所趋。如今,几乎所有国家和地区都把大型航空港所在地区规划、开发作为对外开放的核心,想要以此来争取区域和全球化竞争的主动权。
我国也早就提出支持空港经济的发展政策,大力推动空港城市的建设,这其中,承载着空港新城辽阔蓝图的南京,已经蓄势起航。
2019年12月,南京禄口国际机场年旅客吞吐量正式突破3000万人次(来源:中国江苏网)
,标志着南京禄口机场跻身大机场行列,长三角机场群重要枢纽建设竖起一座里程碑。
作为长三角机场群重要枢纽、航空货物与快件集散中心,南京禄口国际机场拥有4F级飞行区,已开通270多条国际国内航线,与150多座海内外城市“天涯若比邻”,成为长三角连接世界的重要“始发站”。(来源:中国江苏网)
作为第十三个临空经济示范区,溧水空港新城是南京临空经济示范区的核芯地带,也是南京“一区一带三枢纽”发展空间重要战略之一,未来更是南京南部经济增长的重要一极。
截至目前,区域内既有机场大通关基地、跨境电商产业园、空港会展小镇等省内一流的开放平台,也有京东、国美、宝能等有影响力的区域性总部,更有A.O.史密斯、布雷博、西门子等来自16个国家的高端外资企业集聚,高质量发展的势能正在加速蓄积。
空港新城部分产业、教育、医疗等签约项目:
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