纵横而成的交通网就像城市的血管，不断输送着创造力和生长力，从而聚集了区域的旺盛人气和发展动力。正所谓：通达则地盛，地盛则繁华，通达之地，富之聚集。城市发展交通先行，交通推动城市化进程早已被奉为金科玉律，新江北孔雀城所处的来安新城的发展亦是如此。

一条宁滁轻轨  转瞬宁滁无缝串联

滁州至南京城际铁路是南京都市圈重要的城际客运线，也是皖江城市带与南京联系的重要交通基础设施，既承担南京与滁州及沿线地区间的城际联系功能，也发挥滁州地区内部公交骨干体系功能，能够有效缓解未来地区内部交通压力。全线西起京沪高铁滁州站，沿洪武路、丰乐大道、西涧路、龙蟠大道、徽州路，扬子路、G104国道走行，止于正在规划建设中的新南京北站。

滁宁城际滁州段将分两期建设，一期工程起于滁宁交界处的来安县汊河，止于滁州市政府东侧的凤阳北路站，建设工期三年半。而就在近日，从中铁四局一公司获悉，6月12日晚，由中铁四局一公司承建的滁宁城际铁路一期工程首墩成功浇筑。此次浇筑的滁宁城际一期工程二标段首墩为相官镇特大桥121号墩，位于滁州市来安县汊河镇，桥墩处在104国道中央隔离带中。经过中铁四局一公司施工人员连续数的奋战，顺利完成了首墩浇筑。这标志着滁宁一体化进程加快，建成后，不仅使交通更加便捷，更会为沿线发展带来无限契机 。届时，从来安新城到南京北站仅需短短一站，由此可见，来安新城未来将全面融入南京都市圈。

一个新北站  擎领来安飞速发展

南京北站综合客运枢纽是新区江北新区最重要的铁路枢纽，是南京铁路枢纽的重要主客站，被赋予着重任，这一工程建设预示着江北新区将进入交通枢纽建设大发展的一大高潮。

来安新城，立体交通网覆盖，纵享便捷出行，快速聚合城市资源，让城市繁华，一触即发。新江北孔雀城所属新江北区域，与南京经济新区江北新区仅一河之隔，故而南京北站的开建，将直接带动北站生活圈内的配套完善：投资约1.7亿48班精英小学，现已开学；南医大二附院属三甲级资质，项目占地约100.8亩，总投资为4亿，南京专家名医团队配置，倾力打造区域优质医疗服务。滁州市跨区合作成果满满

坐落于苏州工业园的星恒电源股份有限公司2018年开始向外扩张，将生产基地选在了安徽滁州。不到一年时间，滁州星恒实现了一期项目投产，产品订单已经排到了今年底。

（示意图）

在滁州，类似星恒这样的长三角跨区域合作案例比比皆是。“近年来，滁州市实施东向发展战略，把长三角地区作为招商引资主攻方向，积极参与产业分工，全力承接产业转移，谋划了苏滁现代产业园、来安汊河水岸科技新城、南谯高教科创城、滁州经开区原创科技城‘一园三城’为主体的产城融合示范区，吸引了很多沪苏浙企业和高校创业人才。”滁州市市长许继伟说。近10年来，沪苏浙地区在滁州投资占该市利用外资比重50%以上。2018年，滁州市市外亿元以上项目新签约446个、新开工291个、新投产166个，其中沪苏浙项目分别达238个、164个、80个。

新江北孔雀城，以前瞻性的眼光布局环南京都市圈，打造宜居品质生活。北站规划，高铁来袭，新江北迎来价值大迸发，手握宁滁共同发展的首波红利，未来潜力，无限可期。