“车常有，车位不常有”，随着经济的不断发展，有车一族越来越多，车位变得越来越紧俏，车位紧张的问题日益凸显。据相关统计，2017年我国汽车销售总量再创新高，车对于每个家庭来说已经是标配，一家拥有一辆或多辆汽车是常态，“抢位大战”也已司空见惯。

私家车 ，相应的车位配置却显得力不从心，老旧小区车位严重不足，普通新小区车位规划配比基本上也只能达到1:1.2。在这样的市场环境下，车位价格随着房价的上涨也一路飙升。在北京、上海等大城市甚至卖到50-100万，如此天价，依然是供不应求。对于 小区车位更是紧张。 小区业主对于生活品质要求相对较高，车辆基本上达到每户2辆甚至以上，车位极度紧张，有业主感叹：车买得起，但是车位买不到，足以反映车位的稀缺。

车位的价格超过车本身的价格是否合理众说风云，其实，车与车位就是两个完全不同概念的产品。车是一种享受型的消耗品，而车位则可作为一种保值 的固定资产，这在本质上有很大差别。在城市土地资源越来越稀缺的情况下， 车位是一种远见的城市占位，更是一种 的 。车位作为住宅的衍生品及附属品，随着住宅价格的水涨船高，车位也会随之 ，而且有车位的房屋在出售或出租时会提升房租或房价，也更加容易售卖或出租。

繁华地段小区的车位更加稀缺， 社区的车位一位难求。不管是否有车，率先购买车位是明智之选，车可以随时购买，但车位错过不再有。位于河西中部的品质楼盘——金隅紫京府产权车位火热在售。惊喜喜报：已购二手房的新业主即日起可购买本社区的产权车位，首付5万起，车多位少，抢位趁早，详情请至售楼处咨询！

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