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建议燕子矶新城海赋尚城南经五路门户的商业体和地铁进行地下空间联动

6、7号地铁交汇的万寿站是燕子矶新城南大门，根据规划经五路和纬一路交汇的北侧未来有多个商业体，建议6、7号线交汇万寿站，在经五路北侧增加多个出站口，对应各个商业体。
而且需要充分发挥地下空间和地上商业的有机结合，学习新街口，把几个商业在地下通过地铁站点有机交汇。让地铁的便利能充分辐射到周边商业。

经五路东西地块未来商业体的地下，和在建招商花园城的地下，希望指挥部与地铁部门和开发商充分对接，让开发商预留通道，把两侧建筑的地下都联通。
这才符合南京市充分利用地下空间的新格局。
也能充分发挥燕子矶的商业价值！

燕子矶新城指挥部回复：你好， 上述建议在地铁方案对接中，基本落实。

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动工了？