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主题:河西32个项目投1.3亿多 快速交通体系即将启动啦!!

发表于2012-10-29

城市建设让南京的面貌日新月异,也深刻影响着这个城市中人们的生活,那么1022-10月27,南京都有哪些城建要闻?我们一起来看一看。>>> 往期城建回顾

 

【首个标准化公交场站落户南京南站】

 

南京首个标准化公交场站建成19路和84路开进南京南站

 

南京南站新公交站房23日建成启用,该站房不仅配备了不同功能的站务用房,还首次启用了“公交女管家”。据悉,这是南京首个标准化公交场站,在站房启用的当天,19路和84路公交线同步延伸到南京南站上下客,但27路将暂缓入驻。

 

发表于2012-10-29

休息室、餐厅、淋浴间一应俱全

 

记者看到,场站设有三间淡蓝色站房,其中设有厨房、茶水箱、餐厅、卫生间、淋浴间,布置得十分温馨。进去时,几位公交司机正在喝着茶,相互交流着。公交场设有五个候车岛,但第一个还没通车,第二候车岛是19路及181路,第三候车岛是129路及190路,第四候车岛是119路及192路,第五候车岛是191路及84路。由于刚刚正式启用,各方向的乘客并不多。

发表于2012-10-29

年底前南京10个公交场站提档升级 

 

除了南京南站新投用的这个公交场站外,南京还有10个大型的综合公交场站今年要改造升级。这些老的公交场站分别是随家仓、古平岗、莫愁新寓、集庆门、所街、南湖、双桥门、光卡路等。据了解,这些场站将按照六统一的标准建设:统一的站房外观,统一的场站标志,统一的站区大门、围墙标识,统一的站区水电配备,统一的智能化,统一划分功能区等。

发表于2012-10-29

南京火车站和南站安检升级 进站实名验票必验身份证

 

日前,铁路部门加强了车票实名制验证工作,铁路南京站采取了相应的措施。1023日起,南京火车站和南京南站都实行凭票验证进站、乘车,并严格执行“行李件件过机,旅客人人过门”,旅客进站至少要提前20分钟。

发表于2012-10-29

【道路交通建设】

 

南京长江四桥进入工程扫尾工作 

 

据南京市发改委消息,目前,南京长江四桥正进入工程的扫尾工作,各项通车前的准备工作也全面铺开,预计年底通车,届时,它将牵手绕越高速、长江三桥,实现南京大外环闭合。南京长江第四大桥也是国内首座三跨吊悬索桥。

发表于2012-10-29

南京地铁8号线一期工程暂不涉及板桥区域

 

近日,南京地铁就9条规划线路工程环境影响评价报告书编制项目开始进行公开招标。其中也包括板桥区域期待已久的8号线轨道交通,但此次进行公开招标的仅是8号线的一期工程(仙新路—西善桥段),经过板桥区域的线路段并未被列入此次招标,这让眼巴巴盼着8号线的板桥置业者们颇感失落。

发表于2012-10-29

集庆门大街城西干道路口 西向东仅剩一股车道

 

据交警四大队介绍,因城西干道施工,集庆门大街城西干道路口由西向东方向仅留一股机动车道,形成了一处“瓶颈”,希望有条件的驾车人能选择绕行。执勤交警提醒,如果是前往中山南路,可提前从集庆门大街左转进入文体路,然后选择从水西门大街、升州路前往中山南路;如果是需要上赛虹桥立交,也可从集庆门大街右转进入南湖路、文体路,然后从应天大街上赛虹桥立交。

发表于2012-10-29

江东路快速化改造围挡施工 将建两座上跨桥及四座地下短隧

 

1022,江东路快速化改造工程定淮门段,大型机械在围挡区域内施工。据了解,该工程北起下关大桥南端匝道,南至应天大街,主线全长约5.4公里。将建两座上跨桥及四座地下短隧。预计明年年底实现通车,从下关大桥开车至应天大街将只要十分钟。

 

发表于2012-10-29

华电北路年底将实现铁路箱涵北半幅通车

 

华电北路四期是丁家庄配套道路建设的重头戏,是未来该片区居民进城最便捷的通道,道路西起华电北路三期终点,东至华电北路二期起点,长约1270米,路幅宽35米,打通整条华电北路,居民可以直达迈皋桥地铁站。工程于今年7月全面开工建设,目前已完成道路南北两侧苗木的迁移、铁路箱涵西侧临时排水工程的施工及两侧电力杆线的迁移。为保证道路通行,工程实施过程中采取半幅施工的方式,先期实施的北半幅已完成路床开挖及灰土的回填,污水管道、雨水管道分别完成了约70%40%,力争实现年底铁路箱涵北半幅通车、道路基本完工。

发表于2012-10-29

热河南路整治工程有望年底前竣工  

 

24日,记者从下关区了解到,连接河西新区和滨江商务区的热河南路干道整治工程进入全面实施阶段,施工方在保质保量的前提下力争缩短工期,减少对市民出行的影响。据悉,该工程有望在年底前基本竣工。

黄家圩路春节前 实现两股车道通车

 

黄家圩路拓宽改造工程日前完成了京沪铁路立交桥下部箱涵建设,明年春节前有望实现半幅通车。据介绍,作为南京火车站北广场建设的重要组成部分,黄家圩路拓宽改造工程于去年3月正式动工。工程最大的难点是要在保证京沪铁路正常运行的情况下,进行铁路下方箱涵的拓宽作业。随着箱涵拓宽工程的完工,黄家圩路拓宽改造工程将进入道路施工阶段。施工方表示,力争春节前,实现一股机动车道和非机动车道通车。届时,可以一定程度上缓解新庄和中央门地区的交通压力。

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