主题：2013江北楼市重磅事件全回顾！小伙伴们看过来！
- 发表于2014-01-27
NO.2 欲渡黄河冰塞川 三号线命途多舛
三号线过江盾构“一波三折”。根据南京建设指挥部“网络问政”回复，由于盾构机刀盘修复难度超出预期，三号线过江盾构恢复时间目前仍不确定。
三号线过江段全长3.35公里，全程采用盾构过江。跟其他过江线路相比，
这条隧道并不算长，但自去年5月过江盾构始发没多久，这个“大家伙”就
趴了窝。到去年底终于恢复掘进，但到了今年夏天，过江盾构又出现问题。
相比较而言，同为过江线路的十号线的工程进度则显得顺风顺水，早
在今年06月21日，南京10号线全线洞通，10座新建车站主体结构全部
完工；11月24日，备受关注的南京10号线提前实现双线轨通目标。两
条线路的工程进度可谓是天壤之别。
南京10号线的进展迅捷，对于家住江浦一带的市民是一大福音，相比于
目前收费的过江隧道，过江线无疑是一个既经济又便捷的选择。但是，
要缓解目前长江大桥的拥堵状况，还得靠另一条在建的过江线—南京地
铁3号线，3号线的建成运营将大大缓解浦口桥北地区的过江难，为南京长江
大桥真正的“减负”。
- 发表于2014-01-27
NO.3 满城尽带房 江北利好第二春
现在人们买房，最为看重的两点就是交通与配套，而配套里首当看，的概念已经深入人心。同一个区域内，有的楼盘与没有的楼盘价差最高可以达到数千元！
江北板块最为成功的房当属桥北的旭日爱上城与大华锦绣华城两个楼盘了，坐拥浦口，目前两盘的均价双双突破12000元/平方米，高出周边其他楼盘整整1000元/平方米。
旭日爱上城与大华锦绣华城是桥北最受欢迎的房，而融侨观邸与通宇林景雅园是江浦最受欢迎的房，价格都是比周边楼盘价格高出一截。其实江北板块的资源并不算突出，各种“名校”好似挂羊头卖狗肉，以目前的群众的呼声来看，浦口实小与江浦实小也算是矮子中拔将军了，价高还是不无道理的。
- 发表于2014-01-27
NO.4 一夫当关万夫莫开 禁地令平定江北
2013年7月1日，南京市委市政府召开江北新区规划编制动员大会。省委常委、南京市委书记杨卫泽强调，江北新区发展要谋定而后动，在南京青奥会（2014年8月）前，江北新区要重点做好规划和拆迁工作，除了在建项目和已经出让的土地外，其余项目和土地暂时停止审批和出让。用一年时间重点做好这一的规划定位。江北新区将冲刺国家级新区，并支撑南京成为国家城市的宏大构想。
不得不说，南京申报江北新区和大江北禁地一年的政策是环环相扣，紧密相连的，目前各大楼盘的销售们总爱拿这两个政策说事。其实政府的本意是希望用这禁地的一年时间重点做好大江北的规划定位。现在反而成为了KFS们的尚方宝剑，言之凿凿地表示明年禁地令结束后房价肯定会翻个跟头，如此不负责任的说法，害人不浅！
南京房地产开发建设促进会秘书长张辉表示，做出这样的决定，政府也是为了在更高的层次上对江北新区进行规划，为了这个区域以后更好地发展。杨卫泽书记之前就提出过江北是南京唯一一片位于长江以北的区域，地位重要。至于对楼市是否会形成影响，这要看后期土地出让的情况。江北新区的土地暂时不出让，周边土地还是会出让的。后续影响如何，目前还不清晰，很难准确预测。
- 发表于2014-01-27
浦口新城 真的不包括桥北啊
- 发表于2014-01-27
不是已经开禁了吗
- 发表于2014-01-27
3号线真的让我们伤心了
- 发表于2014-01-27
桥北就是被政府遗忘的一带
- 发表于2014-01-27
江北房越来越多了 可以说都是房
- 发表于2014-01-27
现在的江北，要比20年前刚开发的浦东真不知要强了多少倍
2013对于江北楼市来说，是极其不平凡的一年，在南京楼市持续升温的同时，有关于江北的诸多利好接踵而至。
“江北新区”、“浦口新城”、“雅居乐滨江国际”、“三号线”、“十号线”、“宁天城际”等字眼贯穿整个2013年的江北楼市。
2013年末，江北房价终于集体破万，江北板块仿佛正在踏上江宁板块当年的辉煌之路。
2013年七月，一则江北新区战略规划的新闻赫然登上报纸头条，各大江北楼市好似“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”江北房价集体上涨，开发商们仿佛抓到了救命稻草一般，本来就热销的楼盘打出了“江北新区助力XXXX发展”的标语，而去化不怎么理想的楼盘也同样打出了“未来无限”的口号。在江北各楼盘的售楼处中，已经有“不提规划的销售不是好销售”的说法。
南京的江北和江南主城区，如果能像上海的浦东与浦西一样，真正的交通融为一体时，南京江北的国家级新区才有可能实现，现在的江北，要比20年前刚开发的浦东真不知要强了多少倍，只要不是纸上谈兵，老狼相信，江北的未来一定能够崛起。