该工程位于河北固安和北京行政区交界位置，自新机场一期南端用地界线处起，至规划天堂河规划河道北岸北侧约260m处，沿南北向敷设。区间基本位于规划新机场用地范围内，现状沿线主要为空地、农田，地势略有起伏，现状地面高程为21.28~21.91m。区间沿线主要有1根架空电力线及在新机场用地范围内的两条施工便道。
工程概况
新机场工作区规划有京霸城际铁路、APM系统、新机场线、R4线、廊涿城际铁路五条线路并行敷设，五条线路同时施工建设。
本标段为02标段，含新机场线和R4线两条并行轨道交通线路。新机场线区间及R4线区间，两线施工总长度1698.197m。结构形式均为单洞双线双跨箱型结构，区间纵坡为“V”字坡，坡度为3‰。主要施工内容：土石方、围护结构、主体结构。
工程进展情况
√项目部和工人生活区临建搭设完成，已投入使用。
√设计方案变更完成后,于6月16日下发了围护结构蓝图,6月19日施工现场开始进行围护桩施工作业,截止6月26日共施工完成168根围护桩,预计到6月30日现场可完成350根围护桩施工工作。
√下一步工作计划
根据本工程工期要求和施工进度总计划，计划到7月30日完成围护结构工程施工作业。
文章来源：固安房价
赶快建好吧~！
该工程位于河北固安和北京行政区交界位置，自新机场一期南端用地界线处起，至规划天堂河规划河道北岸北侧约260m处，沿南北向敷设。区间基本位于规划新机场用地范围内，现状沿线主要为空地、农田，地势略有起伏，现状地面高程为21.28~21.91m。区间沿线主要有1根架空电力线及在新机场用地范围内的两条施工便道。
工程概况
新机场工作区规划有京霸城际铁路、APM系统、新机场线、R4线、廊涿城际铁路五条线路并行敷设，五条线路同时施工建设。
本标段为02标段，含新机场线和R4线两条并行轨道交通线路。新机场线区间及R4线区间，两线施工总长度1698.197m。结构形式均为单洞双线双跨箱型结构，区间纵坡为“V”字坡，坡度为3‰。主要施工内容：土石方、围护结构、主体结构。
工程进展情况
√项目部和工人生活区临建搭设完成，已投入使用。
√设计方案变更完成后,于6月16日下发了围护结构蓝图,6月19日施工现场开始进行围护桩施工作业,截止6月26日共施工完成168根围护桩,预计到6月30日现场可完成350根围护桩施工工作。
√下一步工作计划
根据本工程工期要求和施工进度总计划，计划到7月30日完成围护结构工程施工作业。
文章来源：固安房价