主题:【交通大全】解读万江共和新城周边的交通
- 发表于2013-04-22
染指韶华,您好!您所发的帖子“【交通大全】解读万江共和新城周边的交通”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
- 发表于2013-04-22
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- 发表于2013-04-22
其实公交还是蛮方便的,主要的遗憾是没有
- 发表于2013-04-22
过来顶顶,168一路直接就到鼓楼了
- 发表于2013-04-22
浦六路车站就停在售楼处的门口,还是很近的
- 发表于2013-04-22
估计升值是一触即发的,七字头已经顶不住了
- 发表于2013-04-22
桥北饱和之后,顶山必然利好
- 发表于2013-04-22
所以这边的交通和配套升级都是迟早的事情咯
万江共和新城是浦口区小柳村开发的一个住宅小区,东临浦东路,北靠浦珠路,与恒辉翡翠城、快乐之城隔路相望。整个小区占地500亩,建筑面积约80万平方,有多层、小高层、高层及配套的商业设施组成,预计分两至三期开发。主力套型为89平米的二房、99平米的三房。
万江共和新城由嘉泰隆公司开发建设的“万江共和新城”地处长江北岸老浦口地区,东临浦东路,西南接新马路,北连浦珠路,是百万平米的大型社区。
【交通大全】解读万江共和新城周边的交通
汉江线(乘至浦六路站下)
浦新线(乘至浦六路站下)
157(乘至浦六路站下)
168(乘至浦六路站下)
纬三路过江隧道利好
南京纬三路过江通道项由中国交建以BOT形式投资建设,路线全长7.4 公里,其中隧道总长5.3 公里(盾构段总长4.1 公里)。
该工程隧道穿越长江,其盾构隧道直径之大,一次盾构掘进距离之长,盾构穿越地质条件之难,施工风险之高,均为国内罕见。
该项目盾构隧道已掘进至513环即1026米,接下来隧道掘进将进入江底深槽岩石段。